Project Introduction
郑渝高速铁路简称郑渝高铁,又名郑渝客运专线,是一条连接河南省郑州市与重庆市的高速铁路。
2012年12月,郑渝高速铁路渝万段正式开工,标志着郑渝高速铁路正式开工;2016年11月28日,郑渝高速铁路渝万段正式开通运营; 2019年12月1日,郑渝高速铁路郑襄段正式开通运营。
郑渝高速铁路渝万段由万州北站至重庆北站,全长245千米,设7个车站,设计的最高速度为250千米/小时。截至2019年12月,郑渝高速铁路渝万段的最高运营速度为200千米/小时。
郑渝高速铁路郑万段由郑州东站至万州北站,全长818千米,设18个车站,设计的最高速度为350千米/小时。截至2019年12月,郑襄段的最高运营速度为310千米/小时。
Engineering Events
连通沪汉蓉铁路和郑万高铁的宜昌至郑万高铁联络线在三峡库区兴山县北斗坪开工。线路建成后,将与郑万铁路万州至兴山段共同形成川渝地区东向高铁新通道。
郑渝高速铁路郑州至襄阳段(郑州东站至襄阳东站)正式开通运营。
郑渝高速铁路郑州至襄阳段进入试运行阶段。
郑渝高速铁路河南段(郑州东站至邓州东站)开始联调联试。
郑渝高速铁路郑州至襄阳段车站名称最终确定。
中国铁路总公司与湖北省政府联合批复了《新建宜昌至郑万高铁联络线可行性研究报告》。
郑渝高速铁路渝万段正式开通运营。
郑渝高速铁路渝万段全面进入模拟试运行阶段。
郑渝高速铁路渝万段开始联调联试。
郑渝高速铁路河南段全线正式开工。
郑渝高速铁路河南段正式开工。
中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了《新建郑州至万州铁路可行性研究报告》。
中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了《新建郑州至万州铁路项目建议书》。
中国国际工程咨询公司组织专家在北京对《郑州至万州铁路预可行性研究报告》进行了评审。
中华人民共和国国家发展和改革委员会批准《郑州至万州快速铁路项目预可研报告》。
郑州至万州铁路项目预可行性研究审查会召开。
郑渝高速铁路渝万段正式开工。
郑渝高速铁路渝万段建设动员大会召开。
中华人民共和国国家发展和改革委员会批准《新建重庆至万州铁路可行性研究报告》。
中华人民共和国国家发展和改革委员会批准《重庆至万州铁路项目建议书》。
Engineering parameters
郑渝高速铁路渝万段,又名渝万城际铁路,正线全长248千米,自重庆北站引出,经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平区、至万州区的万州北站。
郑渝高速铁路郑襄段,全长389千米,从郑州东站引出,向西南经许昌市、平顶山市、南阳市,经邓州市进入湖北省境内,终到襄阳市。
Engineering graphics
Related literature