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Project Introduction
秦岭终南山公路隧道于2001年1月8日动工建设 ，于2007年1月20日竣工运营 。
秦岭终南山公路隧道北起西安市长安区五台街道青岔村、南至商洛市柞水县营盘镇小峪口，线路全长18.02千米；路面为双洞四车道、单向两车道，设计速度80千米/小时；项目总投资额40.27亿元人民币。
秦岭终南山公路隧道位于中国陕西省中部，起于西安市长安区五台街道青岔村，向南沿西康铁路西侧穿越终南山西部后，止于商洛市柞水县营盘镇小峪口；途经秦岭终南山公路隧道的线路是包头－茂名高速公路（国家高速G65）。
秦岭终南山公路隧道具有完善的运营安全和管理系统，包括：运营通风系统、监视和控制系统、防灾救援系统、照明系统、供配电系统、通讯系统、交通监测以及监控中心、运营管理系统、消防值班室、危险品检查站；消防救援中心、特殊灯光带等各个方面 。
Engineering Events
Engineering parameters
秦岭终南山隧道线形为直线，大致呈南北方向布置，洞内设人字形纵坡，共有两个变坡段，横断面为三心圆曲墙式轮廓 ；洞内路面采用混凝土铺设，衬砌除进出口类围岩地段及悬挂风机地段采用模筑衬砌外，洞身其余地段结合地质条件设计为复合式衬砌 ；主线隧道设置通风竖井。
秦岭终南山公路隧道采用双洞双线设计，横断面高76米、宽1092米，最大纵坡为11% ；单洞全长18020米，净宽10.5米、限高5米；采用双向四车道、单向两车道高速公路建设标准，设计行车速度每小时80千米；安全等级一级，隧道结构设计基准期100年 。上、下行线隧道每750米均设1处紧急停车带，停车带有效长度30米、全长40米；两条隧道间每500米设1处行车横通道，横通道净宽4.5米、净高5.97米；每250米设1处人行横通道，断面净宽2米、净高2.5米 。隧道进口高程896.9米，出口高程1025.4米 。
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