新能源汽车国家监管平台的建立使我国成为国际上第一个实现新能源汽车全国联网的国家(截止2020年7月1日平台接入车辆超过330万辆)，解决了政府动态监管和行业数据共享的难题，走出了自主创新和引领发展之路。

实现了安全事故精准预测(准确率 >80%)，保证了安全状态可感知、可预判、可防控，使我国新能源汽车安全管理技术处于国际领先水平。

构建了有序充电引导、车桩网互联调度为主的车桩网协同管控技术体系，引领了行业数字化变革。

提出了基于运行大数据的新能源汽车性能评价方法，建立了中国新能源汽车评价规程和大数据指数，突破了传统以实验室、试验场测试为唯一依据的汽车及其关键部件技术评价体系，实现了车辆 测评手段从跟跑到领跑的重大跨越。

实现动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程信息监管。对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测，为行业发展和有关部门决策提供数据支撑和科学依据。

针对新能源汽车监控需求制定了国家标准GB/T 32960-2016，研发了新能源车载终端(T-BOX)对车辆车况数据、定位数据等进行采集与存储，并上传至车联网平台再进行大数据的深度挖掘。