• 工程简介

    Project Introduction

    京沪高速铁路(Beijing-Shanghai High-speed Railway),简称京沪高铁,又名京沪客运专线,是一条连接北京市与上海市的高速铁路,是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。截至2008年4月,京沪高铁是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路,也是中国建国以来投资规模最大的建设项目。

    京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站,全长1318千米,设24个车站,设计的最高速度为380千米/小时。截至2017年9月,京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。截至2018年6月30日,京沪高速铁路已开通运营7周年,共发送旅客8.25亿人次。

    大国工匠

    Great power craftsmen

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    何华武

    1955年8月23日出生于四川省资阳市,中国工程院院士,铁道工程专家,教授级高级工程师,注册咨询工程师,博士生导师,享受国务院政府特殊津贴的专家,中国工程院党组成员、副院长,中国科学技术协会副主席。

    工程大事记

    Engineering Events

    工程参数

    Engineering parameters

    社会效益

    Social benefits

    提升工程技术、质量和管理

    京沪高速铁路建设和开通运营,对中国经济和社会发展具有重大意义;通过技术创新和标准化管理,工程技术、质量和管理等达到世界先进水平。

    构建了中国高铁标准体系与技术体系

    京沪高速铁路构建了中国高铁标准体系与技术体系,支撑了中国高速铁路的快速发展,打造了技术先进、安全可靠、性价比高的中国高铁品牌。以京沪高速铁路为代表的高铁已成为中国的一张亮丽名片。

    安全出行、方便出行、温馨出行

    京沪高速铁路自开通运营以来,基础设施状态良好,运量快速增长,运营安全有序可控,至2015年底累计运送旅客突破4亿人次,实现了让旅客 “安全出行、方便出行、温馨出行”的目标,取得了良好的经济效益与社会效益。

    工程图片

    Engineering graphics

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    新闻报道

    News reports

    京沪高铁复兴号实现时速350公里商业运营一周年

    9月21日,复兴号动车组在京沪高铁实现时速350公里商业运营一周年,累计发送旅客1157.2万人次。一年来,铁路部门深入实施“复兴号品牌战略”,品牌效应更加凸显。

    复兴号“绿巨人”“金凤凰”明年亮相 “金凤凰”将在京沪高铁开跑

    复兴号动车组再添新成员;京张高铁“龙凤呈祥”、“瑞雪迎春”两种外观涂装方案将二选一

    2019年春运 17辆超长版“复兴号”首次京沪高铁上开跑

    中国铁路总公司发布2019年春运铁路运输方案。2019年铁路春运从1月21日起至3月1日止,共40天,节前15天,节后25天。全国铁路预计发送旅客41330万人次,同比增加3176万人次,増长8.3%,日均发送1033万人次,再创历年春运新高。

    相关文献

    Related literature

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