Project Introduction
干海子特大桥位于雅(安)泸(沽)高速公路四川雅安石棉县境内，全长1811米，桥宽24.5米，共36跨，世界上最长的钢管桁架梁公路桥。大桥的主体结构全部采用了钢纤维混凝土，在世界桥梁建设史上也属首例。四川省里程最长、投资最大、创造了多项世界纪录的高速公路。至此，京昆高速公路在四川省境内的1045公里全线贯通，打通了四川省高速公路的南北进出川大通道。
Technical breakthrough
根据桥墩高度不同，采用钢管混凝土格构桥墩和混合桥墩。与传统混凝土桥墩相比较，钢管混凝土格构柱桥墩具有施工技术成熟、施工简单、结构尺寸小且美观、抗风性好等优点。钢管混凝土格构柱整体承载力分横桥向和纵桥向，在工程领域，采用钢管混凝土格构桥墩还是首次。对于高桥墩，采用钢管混凝土柱肢+混凝土腹板形成组合桥墩，并于格构式桥墩混合，简称混和式桥墩，在工程上也属于首次应用。
Engineering parameters
第一座最长全钢管混凝土桁架梁桥;
第一座最高的钢管混凝土格构桥墩、组合桥墩、混合桥桥墩;
同类结构中每联最长的连续结构;
第一次全面采用钢纤维钢管混凝土施工。
●干海子隧道进口处海拔1889米，铁寨子1号隧道出口处海拔2215.79米，10公里路程需行车约10分钟，爬升高度300多米。
●干海子特大桥位于海拔2500米的石棉县境内，桥总长1811米，设计宽度24.5米，共36跨，最高桥墩高达110米。
Engineering graphics
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