Project Introduction
厦漳大桥是中国福建省境内连接厦门市和漳州市的跨海通道,位于九龙江入海口处,是同安—招银高速公路的重要组成部分之一。
厦漳大桥北起青礁枢纽立交,上跨厦门湾海域,中至海门岛立交,南至招商大道;线路全长9.333千米,桥梁总长8.555千米,桥面为双向六车道高速公路,设计速度为100千米/小时。
Engineering Events
厦漳大桥通车运营。
厦漳大桥通过验收;
厦漳大桥进行焊接桥面衔接缝工程。
厦漳大桥完成北汊主桥合龙工程,全线贯通。
厦漳大桥完成南汊主桥合龙工程;
厦漳大桥完成南引桥预制梁拼装工程;
厦漳大桥完成北汊桥封顶工程,南北主塔封顶整体工程完结。
厦漳大桥完成南汊桥桥塔封顶工程;
厦漳大桥完成北汊主桥索塔桩基建设工程。
厦漳大桥完成首根桩基灌注工程。
福建省发展和改革委员会、福建省交通运输厅、福建省海洋与渔业局、福建省高速公路建设总指挥部在龙海举行厦漳大桥开工仪式。
重庆交科院和中交第一公路勘察设计院有限公司联合体展开《厦漳大桥工程》可行性研究。
厦漳大桥筹备前期建设工作。
厦门市公安局启动厦漳跨海桥隧建设预可行研究工作。
Engineering parameters
整体布局
厦漳大桥分别由水上南北主汊桥、海门岛收费服务区、海平立交、各座桥塔、南北引桥及匝道立交组成,其中,厦漳大桥厦门市海门岛段呈东北至西南方向布置,后以西北至东南方向布置至漳州市。
设计理念
厦漳大桥设计从桥梁跨越感、造价经济、节约工期、景观等方面综合比较桥型,确定景观主题为“一桥跨到连两岸、长龙卧波见绿洲”,以及确定北汊桥为钻石形双塔斜拉桥,南汊桥为H形双塔斜拉;桥梁景观设计以现代简约的银蓝色为主调涂装大桥结构物,使得大桥端庄秀丽;同时,在尊重桥为周边生态环境和厦漳两地人文的基础上,着重对海门岛服务区和南、北汊桥进行重点打造,通过桥梁桥梁整体线形、桥型、色彩、夜景、桥面附属设施的打造,使桥梁功能、美学、文化与技术达到统一,突出厦漳大桥横卧厦门湾的雄姿。
设计特点
厦漳大桥主桥段分北汊桥与南汊桥,均采用斜拉桥设计方案。
设计参数
厦漳大桥线路全长9.333千米,桥梁总长8.555千米,桥梁整幅宽33.0米,分幅宽16.0米,其中北汊主桥采用(95+230+780+230+95)米跨径布置,索塔高227米,南汊主桥采用(135+300+135)米跨径布置,塔高137米。
Engineering graphics
Engineering video
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