嫦娥二号原本是一号的备份星，假如嫦娥一号发射失败了，它就会被用来再做一次尝试。自从嫦娥一号成功上天后，探月工程的科学家便开始讨论改变嫦娥二号的使命，使之成为嫦娥三号的先导星。

　　在外人看来，嫦娥二号月球探测卫星一帆风顺。

　　今年10月1日，它由长征-3C运载火箭直接送入地月转移轨道。112个小时后，它就飞到了月球附近的特定位置，进行近月制动，随即进入近月点100千米、远月点8000千米的绕月轨道。相比之下，嫦娥一号花了13天才飞到月球。

　　后面的几天里，嫦娥二号又进行了两次近月制动，进入高度100千米的极月圆轨道。时机成熟时，嫦娥二号变轨进入了近月点15千米、远月点100千米的椭圆绕月轨道。这就是说，它距离月球表面最近时只有15千米。此前中国从未在这么近的距离上观测过月球。

　　10月底，嫦娥二号对月球的虹湾地区进行了拍摄。虹湾局部影像图在11月8日公布，它宣告了嫦娥二号的工程任务取得圆满成功。随后，嫦娥二号继续进入高度100千米的极月圆轨道绕月进行科学探测。

　　嫦娥工程地面应用系统总设计师李春来在11月28日表示，嫦娥二号未来有望取得全世界分辨率最高的一幅全月图。

　　在此之前，自2003年起担任了7年探月工程首席科学家的欧阳自远院士在国家天文台的办公室里接受了南方周末记者专访，坦陈嫦娥“一帆风顺”的背后故事，回首首席七年的心路历程。

　　改变嫦娥二号的使命

　　嫦娥二号原本是一号的备份星，结构和装配与一号基本相同。假如嫦娥一号发射失败了，它就会被用来再做一次尝试。

　　而自从嫦娥一号成功上天后，预计将圆满完成科学目标和工程目标，探月工程的科学家便开始讨论改变嫦娥二号的使命，使之成为嫦娥三号的先导星。这场讨论持续了一两年，包括科学目标和工程目标的新设计、要完成哪几项关键技术试验，以及提高和改进探测仪器的技术指标和性能等等。“软件、硬件、设施，都得要配套。不是说我一说要这么干就能干的，而是要长时间的很复杂的准备，各个系统忙得要命。”欧阳说。

　　最终，嫦娥二号在一号的基础上做出了诸多改进。比如照相机，完全改成另一种新类型的立体照相机，它与嫦娥一号每次从三个角度拍摄不同，每次分为前视和后视两个角度。在飞行高度为100千米条件下，照相机的空间分辨率小于10米，在飞行高度为15千米时，空间分辨率为1米左右。

　　嫦娥二号的任务可以归纳为两项，第一项就是演练嫦娥三号所需的关键技术。这些技术中包括了不经过调向轨道而直接发射进入奔月轨道，这是嫦娥一号所没有做过的。此外，嫦娥三号将会停留在100千米高的轨道上运行，所以嫦娥二号也要在100千米高的位置运行。“别看好像与一号相比没近多少，但月面的各种热辐射对卫星影响很大，所以200千米和100千米差别太大了。这需要对卫星本身做很多改进。”欧阳说。

　　根据嫦娥工程的设计，嫦娥三号将会在月球表面软着陆。它首先会飞到15千米的高度，然后再降落。“发射嫦娥二号之前，15千米能不能控制好，心里也没数。因此嫦娥二号要进行15×100千米的椭圆轨道飞行。这就要求轨道的测控精度和速度大大提高，因而原有S频段测控体制增加了X频段测控体制。”欧阳继续说。

　　嫦娥二号的另一项任务是为嫦娥三号着陆的地区拍摄出精细的照片，分辨率在1米左右，提供出精确的落点的地形地貌。这些照片也是卫星飞至15千米高度时拍摄的，每次掠过虹湾时的拍照时间只有61秒钟。由于下传数据量的增加，地面系统接收数据的能力从每秒3兆提高到12兆。

　　“什么都一帆风顺，显然不可能”

　　嫦娥二号发布虹湾局部影像图，标志着它工程任务的圆满完成。嫦娥三号除了从15千米高度开始下降的软着陆技术之外的所有关键技术均得以成功预演。但这并不意味着嫦娥二号全部任务的完成。

　　除了工程任务，它还有科学任务。“科学上的事情要有个积累，不是说你飞一下就都做出来的。”欧阳说，嫦娥二号的科学家希望它能够在半年之后拍摄出分辨率小于10米的月面全图，“也许最后能够把全图做出来，但我现在不敢讲。每次照相才那么窄一条，我哪个地方漏一点怎么办？这是常有的事情。卫星姿态有时要调整，仪器出毛病了要修仪器，这也是经常的事情，那样的话有些地方就拍不到了。”

　　2007年，嫦娥一号公布第一张月面图的时候，由于同一个很小的撞击坑出现了两次，而欧阳自远引用加拿大一位华侨的看法，误将图片拼接的瑕疵解释为月面可能出现了新的很小的撞击坑，网友便生造了一个新成语“欧阳挖坑”。

　　实际上，月球上的撞击坑仅仅直径大于1000米的就有33000多个，大于100米的数以亿计，小于100米的撞击坑无法计数，拼图难以做到不出任何瑕疵。

　　“照片中有新的坑也很难免，但是我确实不敢确定到底是不是，或者我们工作人员拼接有错误也有可能。”欧阳说他并不在意那个成语，“现在拿出美国的图来，我可以挑出几百个错误来。我们肯定也有错误，或者也有不完整的地方，我们以后再改进就是了。”

　　真正令欧阳自远感到压力的是，中国人无法容忍科学探索上的失败。人们只能看到嫦娥系列卫星一个接一个的成功，无法想象一旦出现失败会是怎样。“可以想象，开汽车有时候都会遇到一下发动不起来的状况，对于如此复杂的探月工程，问题怎么可能没有嘛！”欧阳说。

　　“所以我们的压力大在哪儿？要出去就必须成功，不成功便成仁，你知道吗？”他对南方周末记者说，“一期工程时多大的压力啊，当然不是我一个人承担，但我始终感到发射的时候手心都出汗，简直是血压、血糖、血脂都高得很，几个月睡不着觉。为什么？因为我理解我们这个民族的心理状态。这个民族是要经受这种风险的锻炼的，不能够这样，什么都一帆风顺，显然不可能。”

　　在月球探测史上，20世纪共进行了108次发射，其中成功52次，成功率为48%。火星探测的成功率更低，只有百分之三四十。美国的四架航天飞机先后有两架发生了爆炸，共有14名宇航员遇难。“人家都经受了，而且继续前进。中国怎么可能不经历任何失败呢？当然我们一定会全力以赴、严慎细实、尽心尽力、确保成功，但也难免会出事的。”欧阳说，“不少人不是以科学的态度来对待这样的一件事情。所以我也很担心，我内心感觉到我们的民族需要很好地经过这种风险的煎熬，一定要能够经受得住的。”

　　“你得把所有的人说服”

　　探月的准备工作做了35年，其中仅仅论证就花了十年时间。欧阳自远体会最深的，是开始人们都不理解，凭什么中国要去搞探月，它对中国的经济、科技有什么作用？“你得把所有的人说服。”欧阳说，“关于中国开展月球探测的必要性与可行性，经过一番论证以后，领导和专家都说，非常有必要，中国也非常有可能。那么你能不能设计出来整体的规划，一直到载人以前，你全部把这个路子都给我说清楚。这就是发展的战略，又得折腾两三年。”最后，国家要求具体设计月球探测一期工程的科学目标与有效载荷，研制总要求，之后便是报告、评审、回答问题，欧阳等人一步一步通过各层次的评审。

　　“当时很多科学家在讨论的时候会说，你干嘛不给我搞这个，你干嘛不给我搞那个？”欧阳回忆，“很自然地，大家都想插进来，因为中国月球探测已经有点苗头了。原来不少人不了解，现在一看是该搞了，就都希望把自己的项目插进去。我又得回答。”

　　在科技部组织国家中长期科技发展规划时，探月二、三期工程要立项进去，一百多个全国各地的各个领域的科学家，向欧阳自远提了一百多个问题。这是他必须回答的，而且要一个一个地说服人家。他需要诚恳地告诉对方，“这个做不出来，而且没有意义”，或者“这个该做，但是现在中国哪个条件不够，所以现在还不能做”。

　　每一位科学家都想自己做一些事情，搞生命科学研究的就会说，你们为何不去研究一下月球的生命物质？欧阳自远只能回答说，现在的探测结果证明，月球没有任何生命活动的迹象，甚至连组成生命的有机化合物也没有，因此中国去探测也必然是这个结果，所以这个不做。他需要这么一条一条地来回答。

　　有人问欧阳自远，你为什么不做月球磁场的研究？欧阳回答说，月球没有像地球一样的磁场，岩石只有很微弱的剩余的磁性，而且我们国家的探测器也没有那么高的灵敏度能探测出来。所以不可能去做这个探测。

　　“十年论证，那是很难熬的，你不坚持下来，半途而废是很容易的事情。”欧阳说。

　　欧阳自远受到的指责甚至包括，我们国家太空探索的蛋糕就这么大，你欧阳切了一大块，别人还吃不吃饭？“这是可以理解的，因为大家都是科学家，谁都想把自己的事情做出来。要很理智地去分析这些问题。”欧阳说。

　　“现在中国最常见的第一个问题就是'你有什么创新？”欧阳说，“我一次都没有干过，第一次去探测月球，人家搞了一百多次了，我要在这一百多次里面挑出他们没有做到的东西，或者是我们有特殊的想法去做，确实有不少创新点，这煞费心思啊。”

　　多年之后，随着嫦娥一号和二号先后成功，人们对欧阳自远提出的最常见问题又从“我们去做这个干什么”和“你有什么创新”，转变为“你在世界上排第几位”。

　　嫦娥三号落在哪儿

　　嫦娥一号和二号拍摄的月面照片为科学家选择三号登月着陆点提供了重要参考。在最初的选项里，并不只是虹湾，科学家实际上在月球的正面选出了七八个候选地点。

　　他们需要考虑的是，从总体的地形地貌来看，降落地点比较安全；那个位置能源要充足，也就是说太阳光照要比较合适；那个位置测控通畅，通讯通畅，科学问题比较集中，一定是别人没有去过的地方。他们将这些条件分别进行打分，再汇合起来考虑，最终认为虹湾是其中较好的选择。

　　“即便是虹湾，也太大了，比北京市还大，降落只能降到比如说中关村那么一小点地方去。”欧阳自远说。

　　现在科学家正在根据嫦娥二号的数据对降落点进行不断的修正。到了2013年，还要在虹湾里头再找个最好的地方降下去。

　　“所以那个时候在虹湾里面还要设计十几、二十个地方，是降落比较合适的。”欧阳说，“所以就需要一张很精细的图，你就要精细地去做了。这些工作都需要做大量的准备，不是那么简单的。”

　　嫦娥三号软着陆的难点更多，之前的所有工作都是准备，而成败就系于这一项。月球表面是真空的，降落时不能使用各种降落伞、气垫，这是一个问题。此外，由于是软着陆，它便不能从很高的位置掉下去，需要控制它，让它的速度慢慢降低，到100米高度的时候，它有智能去选择一块最平的地方，飞到它的上空再降下去。即便在100米的高度，直接下落也会摔坏，所以100米以后也得用发动机向上反推，让它慢慢下降到离月球表面大约4米。这时离月面就很近了，此时关掉发动机，探测器从4米高落下来，软着陆在月面上。

　　这是计划中的软着陆，以前从来没有干过的步骤。

随着举世瞩目的嫦娥一号卫星的成功发射，中国探月工程也开启了新的篇章。成功的背后有多少汗水、泪水，有多少个不眠之夜，又有多少人为之付出过艰辛的努力呢？这些根本无法计算。

　　为此记者采访了到了，联合易讯的高级项目经理--申海兵。接受采访时，他脸上始终保持着自信的笑容，在谈到参与嫦娥工程室级信息管理系统项目开发过程中的艰辛时，那份骄傲溢于言表。他很自豪地告诉记者"在这样一群人中，就有我们--联合易讯的项目组。故事往往是曲折的，我们与嫦娥工程的结缘也不例外。"

　　07年的软博会上，厂商云集、人头攒动，凭借着全新的MagicSoft系列中间件产品，联合易讯的展台前更是格外火爆。在众多的咨询者中有两位衣着朴素，貌不惊人的中年男士，似乎对他们的产品有着浓厚的兴趣，两人很仔细地与申海兵讨论了有关产品架构、组件化开发、过程监控以及项目实施等问题。而当追问其工作单位时，两人相视一笑，没有回答，转身消失在了人群中。

　　会后不久的一天清早，申海兵忽然接到了一个电话，电话那边传来了一个熟悉的声音，"我们今天想到你们公司去坐坐，好吗？"。神秘感越来越强，他也开始对这次会面充满了期待。

　　第二次见面显然没有了当初的陌生感，在会议室里他们聊的很投机，从J2EE谈到SOA再谈到EJB3与Web Service，虽然谈话进行了很久，但是双方始终都在热烈的交谈，完全没有注意到时间的流逝。这时，申海兵才了解到，原来这两位神秘人物就是中国运载火箭技术研究院某室的软件研究人员，嫦娥工程的参与者。他们目前在日常的研究工作中遇到了一些急需解决的问题，最近一段时间正在苦思冥想，寻找解决问题的答案，而此次联合易讯的新技术恰巧成就了合作的契机。

　　通过详细的交谈，申海兵了解到了问题的原委。原来，由于嫦娥工程的复杂庞大和对工程质量的极高要求。原有的半手工研究室日常研究工作方式，和质量跟踪管理手段已经无法满足嫦娥工程的要求。中国运载火箭技术研究院经过谨慎的研究和细致的讨论，决定以最快的速度开发一套室级研究工作管理系统，以加强对工作过程的管理和对质量问题的跟踪、监控和分析，彻底解决现存的问题，保证与嫦娥工程相关的研究工作能够顺利、按时、保质的完成。

　　而作为嫦娥工程参与单位的特殊身份，就要求承接项目的企业必须有着优良的社会评价，产品更是必须精益求精。在对比了多家平台厂商后，联合易讯成为了最终的选择。"主要原因还是因为你们严谨务实的公司氛围，加之完善的产品线，成熟的工作流系统，我想能在短时间内保质保量完成任务也只有你们这样的公司。"听到这里，申海兵暗下决心，觉得这个项目一定要接下来，并且他要亲自来负责。

　　实际上，这个项目并没有想象的那么简单。在嫦娥工程的科研过程中，各种分系统达几百个，涉及到的零部件上万个。对于各种意外和事故的处理会议、分析和跟踪的要求也非常细致，特别是所有的零部件都要分门别类的逐个进行跟踪记录和管理，过程中稍有疏忽，就可能造成无法挽回的后果。

　　由于院方是紧急决定开发这样一套管理系统，所以事先并没有这笔工程预算，院方只能临时从其他项目的经费中抽调资金，但是远远无法满足项目的实际费用需要。当申海兵很沮丧的把实际情况告诉公司总经理后，得到的答复却是让他兴奋的，"航天人的这种艰辛、开拓和刻苦钻研的精神，不是和我们一样吗，支持中国航天事业，就是赔钱我们也要干！"

　　项目的实施过程自然是艰辛的，EJB3.0、Web Service等新技术课题都摆在面前。由于时间紧、任务急、质量要求高，申海兵带领整个项目组与航天院的工程师们每天加班加点、日夜奋战，一起度过了多少个不眠之夜，攻克了多少个技术难关，终于在2个月以后，提前完成任务，系统交付客户使用。

　　基于联合易讯MagicSoft业务基础平台开发的室级信息管理系统，特别是质量问题分析管理、会议摘要管理等子系统为嫦娥工程研发的工作起到了保驾护航的作用。火箭研究院领导在系统验收会上评价说："这个项目做的很成功，可以说联合易讯的产品质量已经能够和航天工程质量的要求相匹配。在此，感谢你们付出的辛勤努力。"

　　最近，随着室级信息管理系统二期工程的启动，申海兵告诉记者，他们的项目组又将开赴新的战场，为神七项目的研发保驾护航，并将一如既往的在未来为中国航天事业做出自己的贡献。

当前，上海正处在改革发展和应对国际金融危机的关键时期，能不能率先提高自主创新能力，是决定上海未来发展生死攸关的大问题。为了这掷地有声的“自主创新”四个字，申城广大科技人员默默耕耘，他们中的佼佼者因为贡献突出而在国家和本市的科技奖励大会上受到表彰。获奖的科技成果是提高自主创新能力的集中体现，在很大程度上反映了一国或一地的综合竞争力。它们或者深化了人类对大自然未知领域的认识，或者服务国家战略有重大技术突破，或者通过新技术、新工艺等的发明，推进了相关技术或产业的发展。上海的发展离不开自主创新、新一轮的经济繁荣离不开自主创新。聚焦一批获奖科技成果。

　　2007年10月24日18时05分，搭载着我国首颗探月卫星嫦娥一号的长征三号甲运载火箭在西昌卫星发射中心三号塔架点火发射。

2009年03月01日16时13分10秒,中国嫦娥一号卫星成功撞月

　　当“嫦娥一号”冲向月面，完成“很美很壮烈”的最后一撞时，它并不知道，它身上搭载的由中科院上海技术物理研究所和上海光学精密机械研究所研制的激光高度计，刚获得了“上海市科技进步一等奖”；它也不知道，正默默为它测最后一次轨的中科院上海天文台VLBI系统，得到了同样的荣誉。当“嫦娥一号”以完美一撞谢幕之际，这两支曾为造就它呕心沥血的科研团队，又投入了新的冲刺。

　　挑战：“第一次”必须成功

　　把激光器送上天，在“嫦娥一号”之前，中国人还没尝试过；把观测遥远天体的VLBI（甚长基线干涉系统）用于月球卫星实时定轨，在“嫦娥一号”之前，地球人都还没尝试过。这“天下之先”，因着“探月工程”，我们不仅尝试了，还一次成功——当然，也必须一次成功。

　　时任中科院上海技术物理所所长、激光高度计项目负责人的王建宇说，那是集合了全国相关科研力量的一次攻关。由于技术的敏感性与特殊性，激光高度计的所有核心部件必须自主研发。中科院上海光机所在制造激光器方面，有着独特优势，但他们的激光器从未上过天。“器件必须要能适应太空环境，必须耐得住剧烈的温度变化和宇宙射线的轰击，还必须能在真空和失重状态下保持良好性能。”王建宇说，“这就得对元部件一个一个地改造、测试，直到全部达标。”这谈何容易！

　　VLBI原本用于观测百万光年外的遥远天体，属于天文学基础研究的设备，可“探月”的国家需求促使它来了一次奇迹般的角色转换。由于我国没有深空探测站，如果仅用航天S波段测控系统，“嫦娥”奔月时横向测量精度不够，这样“嫦娥”被月球捕获时测轨的误差会比较大。而我国从上世纪70年代开始建设的VLBI系统，恰恰是深空横向定位的高手，其精度可达毫角秒级——月球表面一个2米长的物体，它一“眼”就能定出精确的位置。不过这套设备的稳定性、实时性，那时都还达不到要求：探月工程要求在10分钟内算出轨道数据，并传送到飞控中心，而当时我国的VLBI系统没有数据处理能力，它用磁带记录下数据后，通常要过1个月左右才能把数据送到处理中心。要完成这全球“第一次”的角色转换，谈何容易！

　　磨砺：攻坚克难不舍昼夜

　　当“嫦娥一号”撞上月球那一刻，激光高度计并未开启。“这可是我们的心血啊！”王建宇说起那一刻，很有点舍不得。为了将这个激光器送上天，中科院上海技术物理所、上海光机所、半导体研究所等多家科研机构精诚合作，日夜攻关，才交出了满意的作品：激光灵敏度超过“月亮女神”所搭载的日本制造的激光高度计，而重量只有15公斤，比日本的整整轻了4公斤。

　　上天的器件，就怕能量大，而高度计的激光器瞬时功率可达30兆瓦，在地面上也算大功率——能把几米开外的铁板打得直冒火花；可这么大功率的激光“走”200公里（“嫦娥一号”在绕月轨道的高度），打在月球表面，返回的信号却是微弱的，这一强一弱，包含了无数难题。还有，研究人员发现传统大功率激光器在真空状态下能量衰减很快，寿命离要求指标相差很多。此时，离交付产品的期限只剩下半年多一点的时间。通过多次试验，为激光器重新设计“太空服”，终于成功地将它的寿命提高到1年以上，克服了“上天”瓶颈。

　　相比激光高度计的研制，VLBI系统要经历更多的“从无到有”。“我们必须自主开发实时相关处理系统，当时全球只有五六个国家有这样的能力，核心技术全部保密。”中科院上海天文台研究员、探月工程VLBI分系统项目技术负责人张秀忠介绍，他们“两条腿走路”，同时开发软件和硬件实时相关处理系统。“软件灵活但运算速度慢，硬件研发周期长但运算速度快。结果到验收时，两套系统都成功了。”2007年10月25日，VLBI系统开始为“嫦娥一号”测轨时，处理中心从接收数据到将结果报给飞控中心，只用了5分钟！

　　惊喜：跨前一步天地更宽

　　连通北京、上海、昆明、乌鲁木齐四地的射电望远镜，将VLBI数据实时传回处理中心，满足了探月工程的需要。同样让天文台惊喜的是，这番技术推进，使我国的VLBI观测技术走到了世界前沿。去年，在芝加哥召开的国际无线电联盟大会上，我国学者关于VLBI用于深空导航的报告，引起了很大反响。今年10月，中俄将联合发射火星探测器“萤火一号”，届时我国VLBI系统也将为其导航。

　　“更让我们惊喜的是，VLBI在探月工程中获得的技术提升，为我们的基础研究带来了许多好处。”上海天文台台长洪晓瑜告诉记者，VLBI具有数据处理能力后，他们已可独立做一些观测，开展类星体致密结构等前沿研究。“以前我们要把观测到的数据拿去国外处理，获得些二手资料。”他说，有种看法认为，基础研究与工程应用往往相距较远，但VLBI恰恰实现了工程应用与基础研究的良性互动。

　　同样，将激光器送上太空并顺利完成一年工作任务后，空间激光应用的大门应声而开。“其实，激光在空间的应用非常广泛，比如空间激光通讯、空间激光探测都是很前沿的课题。”王建宇说，现在卫星通讯一般用无线电进行传输，但光比无线电的频率高出很多，其承载的信息量理论上是无线电的万倍以上。

2007年10月24日，嫦娥一号探月卫星成功发射。那么，自“嫦娥”探月以来，我们都取得了哪些科学成果？

截至2008年10月，“嫦娥一号”月球探测卫星完成绕月飞行及探测任务，获得了超过1.37太字节的数据。之后，它又开展了一系列任务扩展试验，于2009年3月1日，按照预定程序受控撞击在月球正面丰富海的平坦区域，圆满结束嫦娥一期工程任务。

“嫦娥一号”任务获得了丰硕的科学成果，主要有4个方面。

（1）全月球影像图获取了包括南北极在内的全月球图像，在几何配准精度、数据完整性与一致性、图像色调等方面均达到国际先进水平。

（2）物质成分与分布探测通过伽马谱仪探测，获得了铀、钍、钾三种元素的全月球含量分布图，通过干涉成像光谱仪探测获得了镁、铝、硅、铁、钛、钙六种元素含量的全月球分布图。

（3）月壤特性探测在国际上首次利用微波遥感技术探测月壤特性，获得了全月球亮度温度分布图，并反演了月壤厚度。

（4）空间环境探测获得了太阳高能粒子时空变化图，太阳风离子能谱图和时空变化图、特征量时空变化图等。

“嫦娥二号”月球探测卫星是二期工程的技术先导星，其主要目的是为“嫦娥三号”探测器实现月球软着陆进行部分关键技术试验，并对“嫦娥三号”着陆区——月球虹湾地区进行高精度成像。“嫦娥二号”于2010年10月1日成功发射，顺利开展了直接入轨技术、月球捕获技术、X频段测控技术、轨道机动技术、数据传输技术和高分辨率成像技术等六大关键技术试验。同年10月28日，它获取了月球虹湾局部地区1米分辨率影像图，标志“嫦娥二号”圆满完成工程目标，并开始逐步开展科学探测任务。与“嫦娥一号”相比，“嫦娥二号”有很多优点：飞得更快，仅用5天就到达目的地，比“嫦娥一号”少用7天；靠得更近，距月面100千米，比“嫦娥一号”距月面近了100千米；看得更清，数次降入100千米×15千米轨道，细看虹湾。“嫦娥一号”获取的全月图分辨率为120米，只能发现直径大于360米的撞击坑；而“嫦娥二号”获取的虹湾局部地区影像图，可以看到直径4米的月坑和3米左右的石块。

根据“嫦娥二号”的探测数据，中国已制作完成包括南北纬90°在内的7米分辨率全月球影像图和虹湾局部地区分辨率为1米的影像图，达到了世界先进水平。2011年6月9日， “嫦娥二号”飞离月球，飞向距离地球150万千米的深空，开展地球远磁尾带电粒子探测、捕捉太阳X射线爆和宇宙伽马爆等拓展性试验任务。

2007年10月24日晚，我国首颗探月卫星“嫦娥一号”在西昌卫星发射中心成功发射。

2007年10月24日，中国在西昌卫星发射中心用长征三号甲运载火箭将嫦娥一号卫星成功送入太空并进入预定地球轨道，这标志着我国月球探测工程迈出了重要的一步。